Domov > Noviny > Obsah

Štruktúra zariadenia Clip lišta

Oct 26, 2017

Vysokorýchlostná železničná môžete nielen zlepšiť dopravné prostredie, uľahčiť cestovanie ľudí, ale aj propagáciu miest a vidieka stavebné a hospodársky rozvoj, pričom významné hospodárske a sociálne výhody. V rovnakom čase, železničného tranzitného systému nevyhnutne vyvoláva účinky hluku, vibrácií, elektromagnetického žiarenia a krajiny, najmä hluk a vibrácie vlaku. Nadmerný hluk a vibrácie vážne ovplyvní cestujúcich a sledovať ľudí normálny život, na druhej strane, hluk a vibrácie zariadenia a štruktúr a okolité budovy poškodiť únava, skrátiť život.

9220.png

Štruktúra musí byť jednoduchý a môže účinne znížiť hluk a spoľahlivosť vlaku. Schéma úžitkového vzoru prijíma technológie je prijatých skrutka typ tanier jednotka rýchleho, trať používať pásové doska na oboch stranách, aby klipy lišta v spodnej časti cementu a cement založené súbor v integrovanej bolt a kompresie, v hornej časti cement morta r a oceľový pásový lepidlo medzi železnicou a oceľového plechu, utiahnite skrutky oceľové dosky a integrácie. Upínacia skrutka je spojený s čapom, sledovať tanier a gumové hlavy. ŠPZ má tlak nos, polohovacie kužeľ a arc groove a prsteň kužeľ je usporiadaná na okraji otvoru pre arc. Skrutkové doska má polohovacie kužeľ otvor a diery pre skrutku a spodný okraj diery pre skrutku je naklonený.

Tilt uhol železničnej svorka je uzavreté s tilt uhol bolt typový štítok. Lišta klipy a tanier expozície, vysoká sila gumová majú vplyv tlmenia a jednotné zaťaženia a železničné spojenie medzi svorkou a skrutkou typový štítok polohovacie mechanizmus, prispôsobuje mechanizmus na svahu a skrutku upevnenie zariadenia a tak ďalej, ako uplink v vibrácie a hluk môže absorbovať určitú predinštalovaní stopy, zlepšuje životnosť pevného systému a bezpečnostného koeficientu, má veľké ekonomické výhody.