Domov > Noviny > Obsah

Charakteristika železničných spojív

Mar 28, 2018

Vlastnosti železničných cementových výrobkov.

1. Vysoká intenzita rannej sily: viac ako 20 MPa za deň.

2. Prietok je tiež veľký: prietok môže dosiahnuť 200-300 mm, ktorý môže vyplniť všetky medzery a splniť požiadavky na dve injektáže.

3. Žiadne zmršťovanie: zabezpečte základy zariadenia a tesnú integráciu.

4. Nízkoteplotné konštrukcie: umožnite budovanie vonkajších priestorov mínus 10 ° C pod teplotnými požiadavkami.

5. Dobrá izolácia: vytvrdzovanie štruktúry s vysokou hustotou, dobrá neizolácia.

6. Silná trvanlivosť: tento výrobok patrí do anorganického cementového materiálu a životnosť je dlhšia ako základ betónu. Po miliónoch únavových testov nedošlo k významnej zmene v sile 50 cyklov zmrazovania a rozmrazovania. Po 30 dňoch ponorenia sa sila významne nezmenila.

Spôsob spevnenia vysoko pevného injektážneho materiálu namiesto betónu.

Metóda je vhodná pre betónový nosník, stĺpik a inú nosnosť kompresnej zóny. Metóda nahradenia je objasniť pôvodnú chybu a nahradiť ju novým betónom. Jeho výhodou je, že vzhľad komponentu môže obnoviť originál po vystužení, nezasahovať do existujúceho priestoru a stavebného priestoru (nedochádza k ovplyvneniu stavebného priestoru), ale metóda tiež nemá prakticky ani dlhodobé konštrukčné chyby, eliminuje starý betón je skvelý, potrebujú ovplyvniť okolie, štruktúra pôvodne potrebných drog podporuje a dočasne posilňuje.

Pri balení chladenia zahrievaním a chladením kontrakcie spolu s samotným trakčným cementom v procese injektovania pri vytvrdzovanom zmršťovaní sú tieto dve zodpovedné za veľký počet kontrakčných stresov v dôsledku obmedzení matrice a keď stresové zmáčanie prekročí najvyššiu pevnosť v ťahu sily injektážnych materiálov sa stali plniacimi štrukturálnymi trhlinami, trhliny majú tendenciu prebiehať v orbitálnom cementovom materiáli, ale celá časť vážne porucha. Táto vrstva je dlhodobý tlak vody (najmä v oblasti s vysokou vodou), ktorý je vytvorený vstrekovaním a materiálom povrchových a vnútorných mikrotrhlín, pričom trhlina nie je viditeľná len voľným okom, ale sprevádzaná prenikajúcim fenoménom. Zmršťovacie praskliny spôsobené zmršťovaním a vonkajšími zmenami prostredia (teplota, vlhkosť atď.) Počas kalenia podlahového balenia.